央视曝光舟桥部队，35分钟建成一座钢铁桥梁，处

11月1日，央视公布了82集团军某旅舟桥分队架桥的视频。在视频中我军展示了一种比较罕见的"渡河神器"——河中舟。我军战士在短短几十秒内就可以搭好桥段，35分钟便可搭好一座横穿江河的铁浮桥，完全地体现出来了"中国速度"。

在短时间内迅速建起一座可供重装部队通行的桥是非常难得的。最近上映的《金刚川》，就很好的展示了舟桥架设速度的重要性。

在电影中，美军"海盗"式舰载机对短时间内建立起的木桥，发起了疯狂的进攻。木桥修了炸，炸了修，以至于最后搭起了一座悲壮的"人桥"，保障大部队准时过江，赢得最后的胜利。

此次解放军展示的河中舟是一款很巧妙的装备，它不仅考虑了部队如何在短时间内过江的问题，还考虑了在复杂的战场环境下，如何规避"敌方"火力打击，以最小的代价完成渡江任务。

河中舟在外观上显得朴实无华，它在卡车上看起来就像是一颗灰色的大铁块。河中舟的中间部分是两个方块舱体，两端为半圆角舱体，它们通过铰链以W型的形状紧密地折叠一起。但是将它放入水中以后，四个密封舱体瞬间伸展，形成一个的完整的舟桥单元。据官方表述，每一个单元都可承受几十吨的重量，坦克通过桥面都不是问题。

那么河中舟如何作战呢？在舟桥架设前，解放军需要对江河以及两岸的地形进行严密的侦察。因为暗礁、暗流、河流的流速或是地质的松软程度，都是影响渡水作战成败的关键点。

当前期侦察准备工作完成以后，多艘运输卡车开始释放其它的舟桥单元，展开桥面进行拼装。河中舟入水中后，底部铰链自动收紧，需要考虑的只有舟桥单元的固定问题。

在河中舟四角的位置，有四个扣具，战士将两个单元扣具位置对齐，随后将卡扣插到两个扣具连接的位置，完成桥体的连接。

由于河中舟只是一个单独的载体，自身并不具备任何动力，那么如何将拼接好的河中舟再次拼接呢？这时解放军的汽艇出现了，别小瞧这个汽艇，它虽然没有什么技术含量，但是河中舟的进一步对接工作都需要它来完成。

通过图片可以看到，汽艇的尾部有一个固定点，用来控制汽艇与舟体之间的连接，汽艇头部呈平直状设计，专门用来顶着河中舟为其提供动力。经过这么一系列操作，舟体就有了动力能完成进一步对接。

在战场上，部队很有可能出现在缺乏防空武器掩护，甚至是没有制空权的情况下，执行快速渡江的任务。在这种情况下，部队大规模过江，很有可能会被侦察到，面临火力覆盖的风险。

但是将几个单元拼接成漕渡门桥运输重型装备，运输量小且分散，没有固定浮桥那么显眼，随走随运，不留下任何痕迹，"敌军"大幅减小被侦察机发现的概率。最关键的是架桥动作快速，整个架桥过程可以压缩到一个小时以内，堪称"神速"，最大限度地减轻风险，在战场上做到出其不意、出奇制胜。

编辑：衍白

文章来源：《钢铁》 网址: http://www.gtbjb.cn/zonghexinwen/2020/1103/339.html